LAUF SEIGLA REVIEW | ¿LA GRAVEL TECNOLÓGICAMENTE MÁS AVANZADA? | DANIEL RACE
Video LAUF SEIGLA REVIEW | ¿LA GRAVEL TECNOLÓGICAMENTE MÁS AVANZADA? | DANIEL RACE
Video LAUF SEIGLA REVIEW | ¿LA GRAVEL TECNOLÓGICAMENTE MÁS AVANZADA? | DANIEL RACE del Canal de Youtube Daniel Race.
LAUF SEIGLA REVIEW | ¿LA GRAVEL TECNOLÓGICAMENTE MÁS AVANZADA? | DANIEL RACE
He estado probando 1200 km con la Lauf Segla y he podido encontrar todos sus pros y contras. Voy a contarte sobre esas pequeñas cosas que no me convencieron tanto, pero primero permíteme alabar el trabajo de los ingenieros detrás de esta bestia de bicicleta. En mi opinión, esta bicicleta es el mayor exponente del concepto de gravel actual, cero marketing, solo soluciones de ingeniería. ¿Qué pasa? Bueno, Uf es una marca islandesa relativamente pequeña que no es muy conocida. Si la tuvieras aquí, es probable que creas que la bicicleta habría salido de un laboratorio suizo. El impacto mediático de las soluciones de ingeniería que tiene esta bicicleta sería enorme, pero no te preocupes, estoy aquí para explicar cada detalle.
Esta revisión la tenemos que empezar sin importar qué, con la horquilla cuando se trata de Uf, que es una marca que se introdujo en el mercado hace muchos años como fabricante de horquillas, el tema de fabricar bicicletas es relativamente nuevo para ellos, aquí lo que tenemos es una horquilla de tercera generación con hasta 30 mm de recorrido gracias a la flexión de las 12 hojas de fibra de vidrio que componen la parte móvil de la horquilla.
Tiene varios pros y contras, hay tantos que si me lo permites voy a leerlos porque los tengo todos anotados no es poca cosa lo que he podido encontrar en el camino a lo largo de todas estas pruebas, no requiere mantenimiento, la absorción es tremendamente progresiva, esto es algo que realmente me gustó, no cómo lee el terreno y llega a un punto en el que al final de esos 30 mm la flexión se vuelve más dura para evitar precisamente el fondo, no lo que sería el fondo que conocemos, lee el terreno a alta velocidad de una forma increíble, la verdad es que sí, todas esas ondulaciones son como navegar, digamos. No esas ondulaciones que encontramos en las pendientes, su funcionamiento no se ve alterado por la temperatura, la altura o las condiciones climáticas. Esto es importante cuando se considera participar en carreras en altitudes muy brutales o en lugares donde la temperatura es extrema, todo lo que tiene que ver con suspensiones que usan aceite para el aire, etc., etc., las presiones cambian, la viscosidad de los líquidos internos y su funcionamiento se altera aquí no sufrimos de esto, tiene un arco lo suficientemente ancho como para acomodar una rueda de bicicleta de montaña de 29 pulgadas en un ancho de 225, un verdadero ultraje para una bicicleta de gravel, ángulo de ataque de la horquilla que ayuda mucho al descender en condiciones de obstáculos, es fácil ver cómo la horquilla se tira hacia adelante y eso ayuda en el nivel de geometría al pasar los obstáculos. Y ahora aquí vendrían las pequeñas cosas que tal vez tengamos que tener en cuenta el peso de la horquilla es de 850 G…
El texto proporcionará información valiosa para aquellos que buscan profundizar en el mundo del gravel y encontrar una bicicleta que se adapte a sus necesidades y preferencias. La Lauf Segla se presenta como una opción interesante y única en el mercado, con ventajas en términos de absorción de impactos y seguridad en terrenos irregulares, pero también con algunas limitaciones en ciertas situaciones de alta potencia. En general, la bicicleta ofrece un rendimiento excelente y muestra un enfoque diferenciado en el diseño y la ingeniería, lo que la convierte en una opción atractiva para los entusiastas del gravel que buscan algo diferente y de alta calidad. ¡Espero que hayas disfrutado del artículo y que te haya sido útil e interesante! ¡Recuerda mantenernos actualizados sobre tus experiencias con la Lauf Segla y tus opiniones sobre esta bicicleta única! ¡Gracias por leer y buenas pedaladas!
Las opiniones vertidas en este espacio son de exclusiva responsabilidad del Canal de Youtube Daniel Race y no representa necesariamente el pensamiento de Bicycles4ever Cycling Culture.
