S-Works Tarmac SL8 LTD de Primoz Roglic con GCN Español
Fuente: Canal Youtube GCN Español: S-Works Tarmac SL8 LTD de Primoz Roglic
Video S-Works Tarmac SL8 LTD de Primoz Roglic con GCN Español
Video S-Works Tarmac SL8 LTD de Primoz Roglic del Canal de Youtube GCN Español.
S-Works Tarmac SL8 LTD de Primoz Roglic
GCN Español: La bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL7 de Primož Roglič
<Música>
¿Qué tal a todos? ¡Bienvenidos a GCN Español! Hoy les traemos todos los detalles de la bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL7 de Primož Roglič. Lamentablemente, tuvo que abandonar el Tour de Francia por una caída, pero es muy probable que lo veamos en la próxima edición de la Vuelta a España. ¡Así que quédense con nosotros para descubrir cada detalle de esta increíble bicicleta!
El corredor esloveno, al igual que el resto del equipo, utiliza la Specialized Tarmac SL7 LTD. Lo primero que llama la atención es el logo de Red Bull, colocado en varios lugares de la bicicleta en diferentes tamaños. Este nuevo patrocinador se ha unido oficialmente al equipo, convirtiéndose en el patrocinador principal en el Tour de Francia. La pintura de la bicicleta tiene muchos detalles interesantes, pero lo más impresionante es que no ha añadido peso extra. La SL7 es la última versión lanzada el año pasado y es una bicicleta todoterreno que logra un equilibrio perfecto entre ligereza y aerodinámica, convirtiéndola en una de las bicicletas mejor equilibradas del pelotón.
Componentes y Características
La bicicleta está montada con el nuevo grupo SRAM Red de 12 velocidades, con bielas de fibra de carbono SRAM de 170 mm. Los pedales son Shimano, y el potenciómetro está integrado en el grupo SRAM. En cuanto a los desarrollos, los platos son de 54 por 41, mientras que el cassette varía según la etapa, en este caso es de 10×30.
Las ruedas de la bicicleta son las nuevas Roval Rapide SLX Team, con una combinación de perfiles de 51 mm en la rueda delantera y 60 mm en la rueda trasera. El ancho interno de las ruedas es de 21 mm, y los bujes son más finos que el modelo anterior, lo que hace que las ruedas sean ligeras, con un peso total de 1,360 g. Los neumáticos utilizados son los Turbo Cotton de Specialized de 26 mm, montados con cámara. En cuanto a los frenos, son discos SRAM de 160 mm delante y 140 mm detrás.
Manillar y Componentes Adicionales
Primož Roglič utiliza el manillar integrado Roval Rapide de 40 cm de ancho y una potencia de 120 mm de largo. El peso del manillar es de aproximadamente 310 g. En la curva del manillar, se pueden apreciar los blips que le permiten cambiar de marcha cuando va agarrado en la parte baja del manillar. El ciclocomputador que utiliza es un Hammer Head con un soporte K-Edge.
Detalles Finales y Medidas
La tija de la bicicleta es específica para este cuadro, y el asiento es un Specialized Phantom. El soporte para el número de carrera está impreso en la tija. Los portacaramañolas son de Specialized, y las caramañolas son de Supacaz Primo Rocklake. La bicicleta tiene una altura de 1 m con 77 cm y utiliza un cuadro de talla 52. La altura del asiento es de 73,5 cm, la distancia entre la punta del asiento y el centro del manillar es de 56 cm, y la diferencia de altura entre el asiento y el manillar es de 11 cm.
Peso y Conclusión
Finalmente, el peso de la bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL7 de Primož Roglič es de 6 kg y 830 g. ¡Un peso impresionante y muy cercano al límite de la UCI! Esperamos ver a Primož en la próxima Vuelta a España, donde seguramente buscará conseguir su cuarta general en esta prestigiosa carrera.
Esperamos que les haya gustado este análisis detallado de la bicicleta de Primož Roglič. No olviden darle like al video y dejarnos sus comentarios si tienen alguna duda o algo que compartir. ¡Gracias por vernos y nos vemos en la próxima entrega de GCN Español! ¡Hasta luego!
<Fin de música>
Las opiniones vertidas en este espacio son de exclusiva responsabilidad del Canal de Youtube GCN Español y no representa necesariamente el pensamiento de Bicycles4ever Cycling Culture.
