FAVERO ASSIOMA PRO MX REVIEW | EL POTENCIÓMETRO EN PEDAL DEFINITIVO PARA MTB | DANIEL RACE

FAVERO ASSIOMA PRO MX REVIEW | EL POTENCIÓMETRO EN PEDAL DEFINITIVO PARA MTB | DANIEL RACE


Fuente: Canal Youtube Daniel Race: FAVERO ASSIOMA PRO MX REVIEW | EL POTENCIÓMETRO EN PEDAL DEFINITIVO PARA MTB | DANIEL RACE

Video FAVERO ASSIOMA PRO MX REVIEW | EL POTENCIÓMETRO EN PEDAL DEFINITIVO PARA MTB | DANIEL RACE



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FAVERO ASSIOMA PRO MX REVIEW | EL POTENCIÓMETRO EN PEDAL DEFINITIVO PARA MTB | DANIEL RACE

Los aficionados de Favero han estado esperando este lanzamiento durante mucho tiempo. Finalmente, aquí tenemos el Favero Pro MX. Pero antes de entrar en los detalles técnicos, me imagino que estás pensando que un potenciómetro en los pedales de una bicicleta de montaña no es una muy buena idea, ya que pueden recibir golpes contra las rocas y cosas así. Pero te digo que vamos a resolver esas dudas.

### Resistencia y Protección
La resistencia de los pedales Favero Pro MX ha sido sometida a rigurosas pruebas. Después de 100 km de uso, participar en una carrera y cientos de golpes, estos pedales siguen funcionando perfectamente. La construcción de los pedales almacena toda la electrónica, los sensores e incluso las baterías dentro del eje, de forma completamente sellada. Esto permite una mayor protección contra golpes y factores externos, como la lluvia o la suciedad.

### Comparación con Garmin Rally
Comparado con el Garmin Rally, el sistema de los Favero Pro MX es más resistente y fiable. La recopilación de datos es continua y no se ve afectada por factores externos como golpes. En los Garmins, se ha reportado lecturas incorrectas de potencia después de golpes, lo que afectó la precisión de los datos recopilados. Además, el mantenimiento es más simple en los pedales Favero, mientras que en los Garmins el proceso es mucho más complejo.

### Batería y Origen
La vida útil de las baterías es mucho más extensa en los pedales Favero en comparación con los Garmins. Además, la marca verifica individualmente cada unidad antes de salir de su fábrica en Italia para garantizar que cumpla con los estándares de calidad. Es importante mencionar también que estos pedales son 100% fabricados en Italia, lo que aporta un valor añadido en términos de calidad y fiabilidad.

### Replica de Productos de Carretera
Favero ha logrado replicar la fiabilidad y precisión de sus productos de carretera en el Favero Pro MX. El sistema de recopilación de datos es tan preciso como el de los productos de carretera, utilizando el sistema llamado iav Power. La conectividad a la aplicación es fluida y fiable, sin fallos conocidos en la recopilación de datos.

### Características Técnicas y Comparativas
Este modelo de pedal ofrece un amortiguador de inversión, siendo compatible con todas las bicicletas de montaña, gravilla y ciclocrós. Además, es compatible con sistemas de plato ovalados y redondos, y cuenta con un sensor de fuerza en la ubicación donde ejercemos la fuerza. La instalación es sencilla y el pedal es 100% compatible con las calas SPD.

### Conclusión
Si estás buscando un potenciómetro y has llegado a la conclusión de que el potenciómetro en el pedal es la plataforma que mejor se adapta a ti, será muy difícil encontrar otras opciones en el mercado que sean tan equilibradas como los Favero Asoma Pro MX en términos de coste, capacidad de amar, fiabilidad en la recopilación de datos y protección del sistema electrónico dentro del cuerpo del pedal.

En conclusión, los pedales Favero Pro MX ofrecen una resistencia y protección excepcionales, así como una recopilación precisa y fiable de datos. Su diseño italiano, su compatibilidad y su fácil instalación los convierten en una opción destacada para cualquier ciclista de montaña o gravel. ¿Qué puntuación del 1 al 10 le darías a este producto? Comparte tus opiniones en la sección de comentarios y suscríbete para más contenido relacionado con el ciclismo. ¡Gracias por tu atención!


Las opiniones vertidas en este espacio son de exclusiva responsabilidad del Canal de Youtube Daniel Race y no representa necesariamente el pensamiento de CicloNews.